印度雨季的結束并未使熱卷市場需求回升，受中國進口資源影響，熱卷價格承壓，依然保持在低位。
本周，3mm及以上商品卷出廠價為3.45-3.55萬盧比/噸（562-578美元/噸），與上周持平，相當于進口資源報價為523-538美元/噸（CFR，孟買），未含7.5%的進口關稅。而中國3mm及以上SS400熱卷進口報價僅為515-520美元/噸（CFR，孟買），較9月初下滑15美元/噸。
依以往經(jīng)驗，雨季結束后印度熱卷市場依舊疲軟并不常見。主要有三方面原因，一是印度政府的基建項目還未開始實施，市場交易冷清；二是受中國資源擠壓，市場狀況持續(xù)惡化，雖然部分印度貿易商已決定下調報價500-750盧比/噸，但并未刺激市場需求回升；三是資本市場流動性緊縮，鋼材市場資金緊張，買主謹慎購貨。
對于后市，市場預計內需在1月前不會好轉，直到2014財年末市場狀況才會有所改善。
（來源：全球五金網(wǎng)）09-13
怎么正確的選購輸送流水線？
輸送流水線現(xiàn)在作為一家企業(yè)高效率的出產方式，被越來越多的企業(yè)所承受和裝置。那么關于沒有裝置和準備替換輸送流水線的企業(yè)來說，在選購時應該留意哪些方面呢？1.首先是在產品適用性上，企業(yè)出產的產品是否具有輸送的價值和才能，此是其一。其二就是由于科技在不斷的開展，在整條流水線上所包容下來的功用就更多了，比方碼垛、包裝、灌裝等等。企業(yè)應該正確的選擇這些功用，對自己的產品不需求的就不要去選用，避免糟蹋資金和資
09-13
斗提機常見故障和應對分析
1. 阻塞機尾機殼內被物料填滿，使皮帶打滑或不能工作。原因：1）供料早提升機發(fā)動晚；2）皮帶張力缺乏而打滑，皮帶松張緊缺乏；3）供料量過大；4）有大塊物料落入機座使料斗卡死5）回料太多而阻塞。防止提升機阻塞的辦法：1）嚴格遵守開車和泊車程序；2）調理好張緊設備，使牽引帶保證必要的張力；3）提升機進料量適中且安穩(wěn)均勻。2. 回料卸料過程中，未脫離料斗或脫離料斗但未進入卸料管的物料。提升機回料多則引起
09-12
輸送機常見問題
輸送機工作過程中電機過熱的因素有哪些?(1)散熱條件欠好； (2)超負荷工作時間太長； (3)有可能是電機軸承損壞； (4)頻頻發(fā)動； (5)電壓過低； (6)磁力發(fā)動器內觸摸器觸摸欠好。2在啥情況下簡單呈現(xiàn)底鏈出槽、刮板鏈不工作的事端? (1)刮板輸送機設備不平； (2)溜槽過度磨損； (3)缺刮板或刮板嚴峻彎曲； (4)兩鏈張力不一致。3帶式輸送機應裝設啥維護設備? 應裝設
09-12
斗式提高機進料口調整的考慮要素
進料口的調整要確保進料口的物料在寬度方向均勻鋪開，防止進料不均勻導致斗式提高機進料偏載，然后形成鏈板（或膠帶）、料斗或鏈輪的不均勻磨損或提高機鏈板（或膠帶）跑偏。為達到此意圖，要考慮以下因素：1）進料溜管的溜角要適宜，防止在進料口前形成物料阻塞。溜管的溜角要根據(jù)物料的特性、溜管的資料和形狀以及運用條件決議。一般規(guī)定其溜角比物料的動態(tài)休止角大5°～10°，對塊狀物料、水分小的物料和靠機械力活動的物料